黄牛何时黄真不是看市场

　　“感谢新政策，生意很早就热起来了。”有“黄牛”嚣张地说。更有“黄牛”透露，每天收入已超千元，随着春节的临近增加，应该比往年收入翻两番。(12月30日新华网)

　　年年春运，年年难运，中国式春运是由中国特有国情决定的人口大迁徙。每年铁路部门都会调转管内最大运力以此来满足目前的铁路面临的春运运力问题，软件设施也是处于最佳的便捷状态，以便尽最大限度满足“一票难求”的运力因素。

　　每每在这些时候都会有黄牛党出来大发横财，黄牛党之所以一直不会退出历史舞台的重要原因就是还是因为有需求的存在。但是交易是双方的共同存在而形成的，假如大家都坚决不去迎合黄牛党的意愿，坚决不购买不染指“黄牛票”的交易行为，促使黄牛党的黄牛票交易失败，让黄牛党血本无归，让黄牛票变成滞销货，让黄牛党市场找不到下家买主而崩溃、消失、退出历史舞台，所以说，黄牛党的猖獗生存于参与黄牛票买卖的民众群体，固然，终结黄牛党的历史任务理应还是参与黄牛买卖交易的民众群体。

　　这就是俗话说的“一个巴掌拍不响”，也许有人不理解不接受这个观点，认为打击黄牛是铁路部门的事情，但是道理就在于“没有买的就不会存在卖的，尽有卖的没有买的，不正当市场就不会长期存在下去”。所以说，打击“黄牛党”的积重难返的光荣任务不仅仅是看着和指责铁路部门及公安部门，而是我们每一个愿意消除黄牛党的普通民众每一个人的责任及配合。

　　由于运力大大不能满足中国特有的春运大迁徒，车票一度紧张，造成中间商的发财机遇，由于顾客的参与黄牛票交易，就更加稳固了黄牛市场的存在。可见黄牛党终归不是人民铁路养大的，也不是铁路衍生出来的行业，它的存在只是一种社会现象，只是一种畸形社会道德的产物。

　　为了彻底的迎头痛击黄牛党，扫“黄”的新闻可谓不绝于耳，也确实出了不错的实效，但是为什么总是不能根治呢?其实还是需要大家携手共对黄牛党，抵制购买黄牛票。我们就不会在传统的观念下让自己迷失在黄牛的陷阱中。(郭军)